[問題] 由零開始－逐步換件之傳動系統

GroupWebike(@G

尋晚上網睇左一晚由零到一知半解, 所以想響度請教下有冇理解錯
原車



打算將跟車黎既
FSA MegaExo曲柄 42/32/24 175mm Qf168 換



SRAM X01 170mm Qf168



再換橢圓單餅32T



當中 BSA系統 需要轉 BB30
所以要買轉換器BSA 30mm



順便換跟車飛輪

• 現有
  11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
  42-32-24
  
  
• 換成SRAM 既飛輪
  
  10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
  30
  
  
  

最大42/11
但事實只用32/11
重腳 32/11 = 2.9 > 32/10 = 3.2
輕腳 24/34 = 0.706 > 32/42 = 0.762


需然重腳左, 但跟據[開箱文] 從 Biopace 到橢圓片
上斜未必輸太多
而且只要ENGINE加大少少馬力問題就唔大


打算萬一將來唔夠用亦可換30T
30/10 = 3, 30/42 = 0.714


換BB30係考慮將來換15.5''車架(現166高18"車架)

Homan

呢個咁深入嘅問題要等 eggstudio 兄踩完有時間先答到你啦

GroupWebike(@G

蛋兄博完命依家要遊歷放鬆下
仲有好多後記要寫

Homan

GroupWebike(@G 發表於 22-3-2016 05:55 PM
蛋兄博完命依家要遊歷放鬆下
仲有好多後記要寫

正呀佢
去到咁遠玩車

egg_studio

買SRAM X01 BB30 crank 咪唔駛用 BSA adaptor?

egg_studio

此外，跟車的hubs是否兼容SRAM 11 速飛輪？XX1 及 X01 用 XD hubs，而新出的  GX 就可用普通 hubs，但冇  10T 咁細。你可考慮一下用 Shimano 飛輪，新出有 11-46T。

GroupWebike(@G

我原車係行BSA, 將貨就價見到有carbon sram x01 bb30 有平
所以考慮到遲少少換車架，加上見大多似乎數都係BB30
所以先打算加adaptor

跟車飛輪10餅，點睇都唔似可以塞多一餅
所以應該係唔兼容
原來飛輪有呢方面要注意！
唔講真係唔知
10T其實夠用，反而係睇價錢做人

題外話
今日收工問左之前蛋兄有推介過既車架廠，原來一套三件買都係開心價
但換車架又會出現27.5定29既問題

咁岩上星期有人落左去玩


所以我揸我架27.5出左去再跑入黎揸佢架26出去
唔揸過都唔知，原來差1.5差天共地

咁搞法又架又傳動系統又轆又叉
同換過架冇咩分別
真係要好好計畫下先逐件換…
到時再分享中毒文
但響之前都仲要請教下大家

egg_studio

BSA 車架好似唔可以加 adapter 轉做  BB30？相反就可以。我依家架車都係用 PF30，然後用  adapter 轉用 GXP。另外，10速的話，可考慮用「拓展片」，即係將現有果個十速飛輪拆走一片 16T 或 17T，然後補 42T。呢個方法又平又正。至於  size，你問我一定話 29” 好，我響南非比賽超過 9 成都係 29"，遲少少我後記嘅「更新版」會介紹  Cape Epic 比賽中參賽者用嘅車種及配置上嘅統計，記後留意！

GroupWebike(@G

拭目以待!

GroupWebike(@G

15km.hk有篇單車知識：BB 中軸概覽提到
BSA軸芯可以轉30mm, 加一件咁既樣既 "架餐"

egg_studio

問清楚先，我驚我誤會：你個車架係BB30 定 BSA?

GroupWebike(@G

蛋兄, 我車架係BSA


剛剛又忙裡偷閒咁睇多少少資料, GX系列似乎係 "不追求輕量化" 既唔錯之選.

然後見到有一套 "歡容度" 高既GX GROUPSET

咁BB就直情 BSA > GXP

新車架都用BSA系統咁冇煩惱.

egg_studio

我上面有提過 SRAM 的 NX 系列，唔駛用 XD hub，只係飛輪最細齒係 11 而非 10。但價錢就真係哈哈笑。橢圓餅就用 Absolute Black ，話曬係我地車隊贊助！我 Cape Epic 用八日都冇投訴。

GroupWebike(@G

一路上網自學，睇多d細節野
突然見到有架車好熟口面
再睇下 「工作坊」既背景都好熟口面
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