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[賽後報告] 東南亞鐵道遊-泰國JR列車墳場

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發表於 11-10-2019 19:35:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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90年代末至2008年間,JR西日本公司曾經數次向泰國無償提供過百架不同類型已退役的列車供泰國國鐵繼續運營。由於該批列車於日本已經行駛了一段時間令到該批列車開始出現維修問題,而泰國國鐵亦開始引進了新型列車並取代舊有的列車,原有的JR列車便開始退下火線並只保留小量寢台或座席客車作加班車用途。奇怪的是,其餘已退役的JR列車並沒有即時拆解,而是分散放置於泰國鄉郊各個地點。 OK5C4889.JPG
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是次到訪的2個JR墳場位於泰國東部鄉郊,從曼谷自駕出發大概需時2小時。放置處停放了キハ28/58型氣動車·12系客車·14系客車以及數輛泰國國鐵原有客車等21架列車.
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翻查衛星相片,這批列車原先停放於15公里外另一個停放處。相信由於該處進行鐵路現代化工程,這批列車才於這數年間被轉移至此處。
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來自JR西日本的キハ28型氣動車(舊有編號:キハ28-2029),1997年退役前活躍於日本福知山地區並於同年7月8日運往泰國。 72045891_3138279156186626_7482203943007682560_o.jpg
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來自JR西日本的キロ28型氣動車(舊有編號:キロ28-2512),キロ28型為キハ28的绿色車廂版(綠色車廂相等於香港的頭等車廂).列車於1997年退役前活躍於日本福知山地區並與其他キハ28列車於同年7月8日運往泰國。
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來自JR西日本的14系寢台客車(舊有編號:スハネフ15 13),1999年退役前活躍於日本關西及九州地區並於2004年運往泰國.
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14系客車(舊有編號:オハ14 79),2004年退役前活躍於日本關西及九州地區並於同年運往泰國.
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12系客車(オハフ13 1009),1999年退役前活躍於日本關西地區並於同年運往泰國.


待續





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參與人數 4積分 +220 收起 理由
ShingWong@G + 40 有圖有文有真相
leonkin + 20 有圖有文有真相
egg_studio + 80 支持原創
EricDelta + 80 支持出相

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發表於 12-10-2019 22:17:04 來自手機 | 顯示全部樓層
咁泰國國鐵本身啲車係泰國造定其他國家?
 樓主| 發表於 13-10-2019 22:33:57 | 顯示全部樓層
egg_studio 發表於 12-10-2019 10:17 PM
咁泰國國鐵本身啲車係泰國造定其他國家?

大部分日製,其餘有土炮,中國等
發表於 14-10-2019 09:25:08 來自手機 | 顯示全部樓層
就係想睇吓土炮
發表於 18-10-2019 14:57:18 | 顯示全部樓層
土炮整 應該好核突
發表於 19-10-2019 16:06:22 | 顯示全部樓層
唔知泰北清萊有無d咁嘅地方?
 樓主| 發表於 20-10-2019 23:23:47 | 顯示全部樓層

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外觀忘記影
 樓主| 發表於 20-10-2019 23:42:36 | 顯示全部樓層
ShingWong@G 發表於 19-10-2019 04:06 PM
唔知泰北清萊有無d咁嘅地方?

堆廢鐵主要集中係東部同南部,南部遲啲會開post再講~

至於北部,你有興趣加幸運既話不如玩下僅存既日本寢台車,多數會在長假期前後來往曼谷-清邁

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發表於 21-10-2019 12:12:59 來自手機 | 顯示全部樓層
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