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[圖片/文章] 仁德糖廠 (2) 火車篇

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發表於 23-12-2017 16:33:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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糖廠其實與火車有著息息相關的連繫,一般糖廠外也會有鐵道連接主要用來搬運甘蔗和糖包,以糖廠為中心成放射狀分佈為了便利運輸。在日治時期糖廠鐵路並不相連只付責內部的運輸,到了戰後才整合起來跟國營鐵路連成一線。

這些原料的運輸火車通稱為五分車或五分仔車根據一些老人家解說,所謂「五分」是指只有五分動力,即指糖火車在柴油動力化時的車速最快也只有約臺鐵的一半所以叫五分。但這是否事實只有台灣火車專家才知道了。

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發表於 23-12-2017 20:44:16 | 顯示全部樓層
你有冇度路軌軌距?睇吓係咪標準軌嘅一半。不過,純粹推斷,台灣用米軌,因此冇乜可能會「米軌 /2 = 5 分」,加上糖廠應該係 20 世紀初嘅產物,更加唔會係用標準軌除二。

國內嘅 5 分 = 50cm,但睇相一定唔止,睇落似米軌。
發表於 26-12-2017 23:08:40 | 顯示全部樓層
要門票嗎?
 樓主| 發表於 27-12-2017 11:03:48 | 顯示全部樓層

我當時去是免費的
發表於 27-12-2017 11:14:22 | 顯示全部樓層
其實有收門票也不錯, 算是對癈置廠房景點保養,也可作為旅遊景點。
發表於 27-12-2017 22:03:34 | 顯示全部樓層
[email protected] 發表於 27-12-2017 11:14 AM
其實有收門票也不錯, 算是對癈置廠房景點保養,也可作為旅遊景點。

不能認同得更多

發表於 27-12-2017 22:05:47 | 顯示全部樓層
不能認同得更多x2
發表於 28-12-2017 14:49:49 | 顯示全部樓層
不敢苟同。。。。
發表於 29-12-2017 14:06:03 | 顯示全部樓層
正呀
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