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今天是揭幕賽事 -- Prologue，賽道只有 26 公里，爬升海拔約 800 米。Prologue 的意義是給車手們一個初部印象，往後七天的賽事中將會面對的路況。
賽前發生一件意想不到又意料之內的事，就是其中一支香港車隊在開賽前幾十分鐘，日本品牌電子變速「打柴」，幸好得 tech zone 緊急換零件，趕及開賽！所以，電子變速是否成熟？在沙塵泥水處處的越野賽事中是否「用得過」-- 更甚者，能夠得到萬中無一的 Cape Epic 參賽權，卻輸掉在機械故障而非體力技術不足，是何等遺撼！為何是「意料之內」呢？這日本品牌的電子變速經常打柴屢屢有聞（尚未計一撞就爛……），所以，日本的電子變速技術是否成熟可靠？大家要細心諗諗。
Prologue 賽道是環繞 Meerendal Wine Estate。起步後立刻爬升至 Dorstberg 山頂，上山路兩旁有有少圍觀觀眾。跨過山頂後，是 Z 形 downhill 路，高速下降至石礦場，期間在碎石路有幾次險些失去控制，最後略為控制車速，安全通過石礦場。
一、兩公里馬路後，轉入如波浪起伏的 single track，然後又是極斜之爬山 -- 是著名的「Stairway to Heaven」。有幾斜？大概是五大軍路中的牛牯嶺的碎沙浮石版。爬上 Heaven 後，到達今日比賽「亮點」-- 路線一分為二，分別是極富挑戰性，但十分危險、達一米半的大 drop。若不走此路，可選被大會命名為「chicken」的「安全路線」。我怕未到 Stage1 就受傷，當然選「chicken」！
後段是高速 S trail，速度快卻又安全。Prologue 之戰，三支香港車隊分別以 1hr50mins、1hr51mins 及 1hr52mins（我們）完成。
自己是首次參加這種頂級賽事；與平時的賽事相比，令人感動的是沿途打氣的觀眾。可能是黃種人極度罕見（今屆是最鼎盛，一共六人！歷屆比賽都沒有國內、日本、韓國等地車手參加），觀眾儘管不認識我們，但往往會大喊我們的隊號 -- 山有幾斜，這刻都不是問題。
明天是最艱苦一天 -- 超過 100 公里，爬升海拔 2300 米！三隊香港人都說：不用快，也不用追時間，只希望可以安全完成。
「入場」（行上山）睇比賽嘅觀眾。
比賽現場
其中一隊香港隊出發（我地最後出，所以冇人幫我地影）
（大笪地 Homan 代eggstudio兄現場直擊報導）
翌日：2016 南非 Cape Epic 比賽 -- Stage 1 Saronsberg（更新版） | 
發表於 14-3-2016 09:40:17
發表於 14-3-2016 11:18:45
