大約 92、93年買嘅 Raleigh road bike 鋼架,由於唔算乜嘢大牌子 -- 雖然 Raleigh 曾經出過一隻單車界嘅超經典名車,一般有一定年資嘅中產單車手一定見過,我就當年買唔起,不過呢 d 題外話,有興趣可另開新 post 講。
呢架白色 road bike keep 咗約15-16 年,期間唔係成人踩,因為個人太多活動,上山下海行山滑浪潛水畫畫旅行單車跑車玩具,唔得閒玩咁多嘢。結果響上年買咗個 CAD9 架,咁就將呢架舊車過架,然後放咗響度。當然,賣就一定唔會有人要,但棄之可惜,所以前排搵 Wong Fai Sir 打價噴油,計劃翻新中古車!
顏色方面,因為自己鍾意橙色,而且近幾年嘅 dream car 係 Nissan Fairlady 350Z,因此就鎖定要 Fairlady 嘅銀橙色!而汽車嘅顏色比較易搞,只要知係邊架車,check 番 color code 就可以配到 exact 顏色。當然呢 d 專業嘢就留番 Fai Sir 搞掂。
組裝:
幾日前攞架,已經係一架好獨特嘅 Fairlady 燈。
呢個係 "遺照"
而翻新中古單車呢個 project,目標唔係一架 road bike, 而係平把 city bike ,用途係 touring ,例如返大陸踩長程,因此響另一架 mountain bike 上拆走全套轉波 (波手、波撥、飛輪、crank -- 而波腳因為損耗嚴重,所以買個新嘅)。
而架 mountain bike 就乘機 upgrade,買咗套 Sram X9,試吓所謂 "新技術"嘅 2x10 嘅效果,響 XC 係咪真係好過傳統嘅 3x9 / 3x10 ??? (請留意遲 d 試用報告)
搞搞埋埋,MT bike upgrade 咗,單車停車場多一架 city bike。暫時洗咗約5-6千。值唔值就好個人。老實講,翻新完架車唔會輕,淨車架已經 5.5 磅。 Fai Sir 剷走舊油時發現 Fairlady 唔係純鋼,應該溝咗 d 銻 (當年支 600 seatpose 都係純銻,果陣未有鋁 / 碳通,又要上 eBay 搵搵),所以比鋼架輕少少。但係淨係噴油嘅錢,已經可以買一個全新嘅低級鋁架,因此起初考慮過索性買個 city 架,但翻新自己嘅舊車對自己有意思,又可以 customize 顏色,可以講係獨一無二,因此就去馬!!!
欠:
暫時 update 到呢度,現在欠車呔、手筒。坐通就用住 CAD9 果 set,因為張當年嘅 Inelli 梳化十分適合 city touring,而要搵番支 600 or 105 / 任何牌子銻通。
響美國 mail order 嘅 Fyxation 車呔已收到。磅一磅,每條重 317g,以厚呔嚟講可以接受。
摸落去好粗,近睇下有 d 好細嘅粒粒,另外坑紋好深,完全合符我嘅要求。
突然有個疑問,響香港應該冇 700c-23 有紋嘅呔賣 (由於我冇行晒全港單車鋪,所以唔可以話一定冇,只係最大果幾間,及某一間賣 city bike 及 fixed gear 嘅都冇),咁香港 d 車手落雨後係咪唔踩單車呢?雖然有 d all weather 用嘅呔,但路面有水情況下,冇去水坑紋始終都唔排唔走 d 水......???
突然又有感想,袋兩條六角匙出街踩幾分鐘,停低一邊較吓 d 鵝頸 + seat 位,已大致 ok;有 d 新手就捧錢去 XX 單車度俾人 fitting,fit 完就俾人昆要買條乜乜牌子嘅鵝頸及 seatpose...... 不過踩完仍然腰酸背痛。
今日又踩咗陣。由於用 MT bike 的 gear ratio,架車加速好快,但冇乜 road bike 嘅極速。有紋嘅呔當然唔夠光頭呔好去,不過呢隻呔 rotating resistance 好細,而且好咬地。入過少少村路,響村路嘅沙石地穩陣過 road bike d 所謂 racing 及 training 呔,沙地轉彎唔駛就住就住。至於濕地表現,就要等落雨再試。
由於平頭關係,轉彎好靈活,好好玩,雖然呢個係 road bike 架,配上 MT bike gear 及平頭後,感覺有 road bike 嘅輕快及 MT bike 的靈活。
早前睇過 d 真正嘅 city bike 車架,特色係可以裝 disc brake 及 700C-32 呔。我借過一部配 700C-25 菠蘿釘、 2x10 的 city,呢個 config 已經可以去環塘。
應該係,不過都要問清楚路線,好似上次去惠州咁,無端端踩入一條幾公里 off road 路,連 d 改 1.2"呔嘅 MT bike 都踩唔到,所以冇話一定,不過可以答你係,呢架老車 d config, 例如用 MT bike 3x8 gear ratio,前 crank 44T,平頭,目的不求快,但求舒服走長程。