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摺車極速救星 SPEED DRIVE ~~

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發表於 29-3-2010 16:58:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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買咗架摺車就身痕改車, 始終踩極都係40km/h有點不是味兒, 如何突破都係果句"七成人, 三成車", 但善用工具可幫助不少, 爬文發現摺車極速利器 "SPEED DRIVE", 此內置變速操作十分方便, 只須用腳左右踢便可轉波, 前餅 38T 變速後 X1.65 可作 63T 使用認真強橫, 當然要有番咁上下腳力, 而 38T + 後餅 11T 爬山可應付自如, 另外如要向極速挑戰不妨用53T, 轉波後 88T 平路可輕易過 50km/h, 購到咁好始終要代價, 成為三千有找, 而且重量不輕, 但一體化前餅可減省改車煩惱, 講咁多不如大家研究下, 睇睇下面條 link 吧 ...... (下面條link可上 youtube 睇到 X1 & X1.65 的分別)

http://blog.yam.com/loui/article/11186823

http://www.vicky-plaxton.net/plaxtonl/bikes/dahonspeeddrive.html
發表於 29-3-2010 18:39:09 | 顯示全部樓層
看圖及介紹後,原來呢件零件並非我所講的"內變速",所以我電話所講果隻 8 速就請忘記吧~~

補上 Speed Drive 官方 website : http://www.schlumpf.ch/sd_engl.htm

Including spindle, bearings and spider, excluding chainring and cranks: 790g (46 tooth chainring with chainring bolts: 90g, cranks 180g each).


以重量,Speed Drive 重 790g+90g+180g = 1060g , 而一般 double speed crank (road bike) 重約 600-700g ,另加波撥 (一般 200g) 及波手 (一般 150-200g) ,所以個人認為 Speed Drive 十分 ok,但最大問題都係價錢~~~
發表於 31-3-2010 00:31:19 | 顯示全部樓層
呢隻曾經係旺角專業玩過,個肥仔話一定習慣。上次試係摺車貴族birdy,成車真係貴到冇朋友!!!!
發表於 31-3-2010 08:35:46 | 顯示全部樓層
Birdy好似原裝咩都唔改都要8xxx
 樓主| 發表於 31-3-2010 10:00:22 | 顯示全部樓層
回覆 4# hongdonald

咁人地件靚外型正你又唔計架, 唔好咩都睇錢行頭, 睇少好多野架
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