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按 "最高領導" 意見，轉載自 Hawaiiandaily.com (都係我寫的 -- 冇版權問題)
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韶關之旅 2009 遊記
 韶關位於廣東省最北端，再向前踏出一步便是湖南省。
由於位置內陸，夏天熱到仆街，冬天又凍到仆街，而且偶然冬天會下雪。
當年我於中旅社工作期間，走遍廣東省長中短線團，唯獨未被發團至韶關，因此趁九月有空閒，匆匆前往。
早上於深圳火車站乘搭火車 T8332 往韶關。下午三時抵達韶關市。火車站廣場已見旅遊巴前往丹霞山（車費＄15）。
相集：photo.eggstudio.com
先往酒店 check-in 。本來預訂五星級之萊斯酒店，但由於早前更改出發日期，酒店方面爆滿，後來轉往觀山新概念酒店。
早前在已住過所謂之「新概念」或「精品」酒店，何謂「新概念」？主要是把老舊的旅館簡單裝修一下，鋪上彩色條子地氈、柱子就貼上木紋牆紙；金色或金碧輝煌飾物，一概變成所謂「簡約主義」（註）的灰黃調子。一踏進酒店，當然不會體會到「簡約主義」，但宜家傢俬 catalog 會活現眼前。
觀山新概念酒店之三人房面積巨大，三張六呎床橫放，前面尚有三米空間。此外，房間備有電腦，可免費上網（及替 USB 器材差電）。
 不過「新概念」下，房間沒有雪櫃及衣櫃，似乎是解構／詮釋了「簡約主義」。
感受了「新概念」後，已黃昏，於是走到離酒店數百米外之步行街。大部分商店都是扮來路、扮時裝的服裝店，沒有趣味也不吸引。
入夜後步行街雖然熱鬧非常，但仍沒有引人之處。反而酒店前有一間連鎖腳部護理店。與足浴不同，這店只提供一種服務套餐 -- 浸腳、頸肩背按摩、修腳、及腳底按摩，盛惠＄15。牆上貼上服務流程，細緻至水溫及水深、按摩手法、時間都清楚列出。
第二天早上返回火車站廣場乘旅遊巴前往著名景區、已列入國家地質公園和世界地質公園之丹霞山遊覽。車程約一小時。
景區內有免費接駁車來往。門票後有個電話號碼，打到服務台，告訴他位置，他們會派車來送我們到另一景區。
 先到長老峰景區。登山中途有一岔路，沿山腰橫走。途中有十多種不同的地貌，每種都有文字及圖片介紹。盡頭是別傳寺。
參觀別傳寺後原路折返，繼續往長老峰。山頂可飽覽丹霞山西北面風景，遠眺湖南邊界。
沿山脊徐徐落下，途經彩虹橋、古墓、浮屠、龍泉幾個景點。除浮屠外，全部極度揾笨。
 繼續往山下行，進入山谷，穿過森林及大上大落之小山丘後，到達報稱於 1998 年才被發現之陰元石。
小休後繼續下山，再沿湖邊走至錦江。我們乘船往下游，看了幾幅由奇形怪狀石山構成的風景。遊船再住上游，把我們送至陽元石下。
陽元石為一石柱 -- 儘管國內已有無數「天下第一奇石」及「天下第一峰」，但陽元石仍不知醜地報稱「天下第一奇石」，又報稱「陽氣旺盛，元氣生發」、乜乜天下至剛至陽之地云云。
由於位處背光，只看到陽元石剪影。我們決定繞到山的另一面，再拾級而上。至中段，已見巨石擎天。石路止於一幅崖壁前，再要往上走，便要一手執鐵鍊、一手抓緊石頭，爬上崖頂之小亭。此處左眺整個丹霞山諸峯，右下望陽元石。
第三天中午乘火車往廣州，專程往海珠廣場品嚐大良雙皮奶。
（註）香港的設計界一般都把「簡化」誤解為「簡約」或「簡約主義」，事實上兩者不盡相同，詳細請看本人文章 (PIXELS to PIXELS)。
後記：
網上有條茂利指九瀧十八灘已執粒，經官方證實純屬老吹。節錄如下：
2009年5月2日，根據韶關高速出口時收費員給的宣傳畫冊，我們去了樂昌，打電話給九瀧十八灘景點，答複說是開放，可再打電話給樂昌的旅游公司，卻說不 開放。抱著試試看的心理，我們按照路線指示，先開車到樂昌火車站，准備坐11：20的火車到坪石（票價只要10元/人，但要提前買票，因為人比較多）。我 們因為是11：10分到的，所以沒有買到票，為了不影響漂流，我們直接進站，上車後補的票，收了1元手續費。後來，當地的人告訴我們根本不用買票都可以出 站，出去的時候就故意試了一下，果然很松，不看你有沒有票。出了坪石站，往左手方向走，到三叉路口繼續左行約200米就到了漂流售票點（路右邊，漂流賓館 旁）。票價標示是上午158元，下午168元，但我們買得是148元。買完才知道十人組團，票價100元，而且，韶關人持身份証，無需組團，票價98元。 2：00有車將我們拉到7011基地（據說是林彪建的軍事基地），開始漂流。之前記得買雨衣，而且要將隨身的所有物品用大包裝袋密封裝起來，不然會濕水。 穿雨衣的主要目的是不會冷，為了保証下船時還能有套幹衣服，最好穿短褲，上衣能不穿就不要穿，雨衣擋風擋水，不冷。整個過程雖然沒有人造的漂流那麼刺激， 但兩岸的景色與武江開闊的江面，以及接近4小時的旅程，讓人非常放松，自我感覺非常超值。與以前游過的三峽有得一比，但三峽坐的是大船，聽說解說員模式性 的解說，所有人看到的景基本一致，而九瀧十八灘險一點的地方都有十幾米長，會讓船上下顛簸，緩的地方可以讓你好好觀景，放松戲水，時不時你就可以在幾十米 的半山看到裝備齊全的驢友。沿途有被山水衝垮的鐵路，很多火車因前後鐵軌的破壞就停在那里，任風吹，任雨淋，慢慢消融在自然界中；還有很多風化的石頭，形 狀各異，宛如神話故事的背景；兩岸還有很多植物，你順帶還可以教給你的子女認識大自然。總之一句話，你心有多寬，看到的景就有多少。路程較長，而且因為東昌要建水壩發電，沿途還有很多施工人員這個漂流非常適合30-40歲，開始感悟人生的人去玩，因為這是真正的漂流，是自然景觀與參與性游玩的最佳結合。關鍵的一點，這個已經存在了幾十年的景點就要在2009年5月6日歇業了，而且是永久性的歇業了。強烈推薦！！！非常超值 | 
發表於 28-11-2009 00:46:10
