hawaiiandaily 發表於 15-2-2018 02:52:51

C11-207 大樹蒸氣火車

蒸氣火車在博物館內、鐵道模型及動畫銀河鐵道 999 中就見得多，但1:1會行會走既就真係第一次見。
大樹 SL 復活運轉目的是希望鐵道產業文化遺產得到保存及活用，以及振興東北經濟復興令下今市、日光及鬼怒川三大區域互相連動。這三個區就是大樹行走的主要路線，全程 12.4 公里行駛時間約 35 分鐘
C11形207號 - 1941(昭和16) 年12月26日在日立製作笠戶工場製造，一直在北海道服役直至1974(昭和49) 才停止服務，其後車頭被送往北海道日高郡內町以靜態保存起來。經過 26 年的保存 C11 207 第一次復活運轉是 2000 (平成12) 年以「SLニセコ号」再以在北海道活躍，直至2017 (平成29年) 被送到下今市以「SL大樹」之名運轉。
大樹車組由C11-207 蒸氣機頭(JR北海道借出) + 車掌車ヨ8634 (JR西日本) + 客車 14 糸(JR 四國) 3組 + 柴油貨運機車 DE10 (JR東日本) 所組成。記憶中客車 14 糸好似係有床睡覺的可能被改裝過吧！
C11-207 蒸氣機頭(JR北海道借出)
客車 14 糸(JR 四國) 3組
下今市扇形車庫
柴油貨運機車 DE10 (JR東日本)
車掌車ヨ8634 (JR西日本)


AnsonNgNg@FB 發表於 15-2-2018 18:36:13



14系的確有寝台型，最後既14系寝台型列車玫瑰號已經係16年3月尾停駛。


另外14系亦都有のびのびカーペットカー，當年JR Pass係唔洗加錢，所以好搶手;P






t21177 發表於 15-2-2018 12:57:22

正。！

egg_studio 發表於 15-2-2018 17:30:44

其實係咪同銀河鐵路999同一樣款?

AnsonNgNg@FB 發表於 15-2-2018 18:43:16

egg_studio 發表於 15-2-2018 05:30 PM
其實係咪同銀河鐵路999同一樣款?

999係呢款



egg_studio 發表於 16-2-2018 18:57:57

今日 J2 台有幾十秒介紹

hawaiiandaily 發表於 16-2-2018 21:41:57

egg_studio 發表於 15-2-2018 05:30 PM
其實係咪同銀河鐵路999同一樣款?C62 是動畫內的車款現在梅小路機關車庫看到，但好耐之前網上流傳一張秩父鐵道 C58 363 都有放過 999 牌在車頭。

hawaiiandaily 發表於 16-2-2018 21:46:42

AnsonNgNg@FB 發表於 15-2-2018 06:43 PM
999係呢款

C62 _3 是廢的嗎？

hawaiiandaily 發表於 16-2-2018 21:54:59

AnsonNgNg@FB 發表於 15-2-2018 06:36 PM
14系的確有寝台型，最後既14系寝台型列車玫瑰號已經係16年3月尾停駛。




今年好多車好多車都退~，哭

AnsonNgNg@FB 發表於 17-2-2018 00:11:40

hawaiiandaily 發表於 16-2-2018 09:46 PM
C62 _3 是廢的嗎？

每年札幌苗穂工場開放日都會用機車拉出黎行下街
聽聞當年JR東日本挑選蒸汽機車復活期間曾經聯絡JR北海道，不過就比JR北海道拒絕左

上年9月就曾經出黎行過街
https://www.youtube.com/watch?v=F7CKBX4z0GU

AnsonNgNg@FB 發表於 17-2-2018 00:12:37

hawaiiandaily 發表於 16-2-2018 09:54 PM
今年好多車好多車都退~，哭

未來呢幾年好多國鐵型列車都夠鐘了:time:

egg_studio 發表於 18-2-2018 10:26:58

其實有心一定有得做，做遊客生意已經夠。上年響波蘭都參觀過火車廠，每年暑假日日有幾班車，天天新款。

ShingWong@G 發表於 20-2-2018 09:59:44

精彩， 大開眼界！
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