「開山掘路」2013 -- 河背繞道(2)
<br>轉載自 <a href="http://www.eggstudio.com/?p=1163">www.eggstudio.com<br><br><br><br></a><h5><font size="5"><span style="color: #339966;">由漁護署、HKMBA 及義工組成之隊伍，昨天完成共三天之「開山掘路」，建造連接大帽山荃錦坳至河背越野單車徑，以取代已被嚴重破壞之路段。</span></font></h5>河背繞道長 2.4 公里，頭段 400 米上山。橫越自然教育徑後，是 4 公里之落山路。
由於須顧及水土流失及可持續性，路線不會以「直上直落」設計，需以「Z」形繞山行走，以致增加工程難度。
落山路有八個彎位；昨日我和義工約八人，修建其中一個彎位。<br><br><br><a href="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1049.jpg"><img class=" wp-image-1175" alt="昨日修建之彎位 — 堆石階段。" src="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1049.jpg" height="260" width="461"></a> <br>昨日修建之彎位 — 堆石階段。<br><br><br><a href="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1050.jpg"><img class=" wp-image-1176" alt="彎位完成。" src="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1050.jpg" height="260" width="461"></a> <br>彎位完成。<br><br><br>彎位以大小石塊堆砌。當成形後，以細小石塊及泥土覆蓋。留意彎位與地面保持一定角度，以抵消單車高速入彎時產生的衝擊。不要小看這彎位，雖然單車只消半秒就經過，當日由約八人用了一天時間建造 -- 先清理植物、到附近找尋及運回石塊（石塊不是在旁邊就找到）、初部夷平地基、堆上大石，然後小石、覆蓋泥土（泥土亦要從工地其他位置運回）、壓平。<br><br><a href="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1053.jpg"><img class=" wp-image-1177" alt="以大石塊做基底，上面置較小石塊。" src="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1053.jpg" height="260" width="461"></a><br>以大石塊做基底，上面置較小石塊。<br><br><br><a href="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1055.jpg"><img class=" wp-image-1178" alt="其中一個「二選一」路線：左路兩個大小 jump 位；右路斜路。" src="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1055.jpg" height="260" width="461"></a> <br>其中一個「二選一」路線：左路兩個大小 jump 位；右路斜路。<br><br><br><a href="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1056.jpg"><img class=" wp-image-1179" alt="IMAG1056" src="http://www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/IMAG1056.jpg" height="230" width="400"></a><br>另一角度。<br><br><br>
<p style="text-align: left;">另一個「大工程」是上面彎位接着之 jump 位。同樣以石塊堆砌，不過規模大得多。設計上，車手可選左路飛 jump ，或右路「安全」落斜。<br><br></p>
<p style="text-align: left;">「河背繞道」預計三月開幕，屆時將連接大帽山荃錦坳管理站至河背段，並取代現有部分已被嚴重破壞之路線。而今年三月開通之田夫仔北之 stage 2 將稍後展開。</p>
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